© АвтоРынок
АНГЛИЙСКАЯ ЛЕДИ В НЕМЕЦКИХ РУКАХ - Продается Rolls-Royce
Один из столпов "эксклюзивного" автомобилестроения - британская компания Rolls-Royce выставлена на продажу. Наиболее вероятно, что купит ее концерн Bayrische Motorenwerke AG (BMW), хотя не исключено и появление других претендентов на приобретение RR. Так или иначе, одни из символов Великобритании обретет иностранного владельца. Компания Rolls-Royce, выпускающая практически полностью вручную несколько тысяч автомобилей в год, крупным предприятием считаться никак не может. Но это - символ. Символ не только британского автомобилестроения, но и Великобритании вообще. Rolls-Royce - машина королей и диктаторов. Первый автомобиль Rolls-Royce появился в 1904 году и с 1911 года несет на капоте статуэтку "серебряного призрака" (или "серебряной леди"). Даже эти статуэтки сами по себе являются предметом коллекционирования. Этим автомобилем пользовался создатель первого в мире рабоче-крестьянского государства, а президенту Республики Калмыкия Кирсану Илюмжинову принадлежат сразу три RR. Десять лет назад британцы уже лишились одного из своих символов - автомобильного завода Jaguar. Корпорация Ford Motor приобрела его за 1,6 млрд фунтов. За Rolls-Royce просят значительно меньше - 400 млн фунтов ($655 млн). При этом продавец - оборонная компания Vickers - расстается с RR вовсе не по причине коммерческой неуспешности автомобильной фирмы. Наоборот, Vickers, приобретший RR в конце 80-х, фактически спас компанию, находившуюся тогда на грани краха. Теперь Vickers избавляется от непрофильных направлений деятельности. "Мы сделали все, что могли, мы выходили компанию, мы поставили ее на ноги. Сейчас будет правильным сложить с себя обязанности", - заявил в интервью агентству Reuters председатель Vickers Колин Чандлер. Скорее всего, RR будет приобретен немецким автогигантом BMW. BMW уже приобрела в начале 1994 года у British Aerospace компанию Rover Group, производящую популярные в Европе легковые автомобили Rover и легендарные внедорожники Land Rover. Что касается еще одного претендента - Ford, то европейские аналитики склоняются к тому, что BMW имеет лучшие шансы хотя бы потому, что уже сейчас изготавливает для RR двигатели. Ранее появлялись сообщения, что к RR присматривается итальянская Ferrari, входящая в концерн FIAT, однако директор Ferrari по внешним связям Антонио Гиньи назвал это необоснованными слухами. Не проявил интереса к покупке RR и прямой конкурент BMW - Daimler-Benz AG. Эта компания, в отличие от BMW придерживается "стратегии одной марки" и предпочитает не покупать автомобильные компании, а все делать самостоятельно. Характерно, что в рыночном секторе дорогих внедорожников с Mercedes G от Daimler-Benz конкурирует Land Rover, хотя и принадлежащий BMW, но выступающий под оригинальной английской маркой. Та же ситуация, видимо, будет и с RR в случае его покупки баварским концерном: ему в конкуренты назначена оригинальная разработка Daimler-Benz - представительский Maybach.