АвтоРынок, 11.12.97: ЗА АВТОМОБИЛЕМ ПРИСМОТРИТ СПУТНИК - "AVZC" обнаружит угнанную машину в любой точке мира

ЗА АВТОМОБИЛЕМ ПРИСМОТРИТ СПУТНИК - "AVZC" обнаружит угнанную машину в любой точке мира
Юрий Василенкоб "Клаксон", N 19/97

...Дисплей монитора высветил электронную карту города и несколько силуэтов автомобилей, движущихся по улицам. Оператор пробежался по клавишам компьютера, и один из силуетов замигал красным цветом, а затем прекратил движение. Все, теперь дело за полицией...
Так представители московской компании "Комплекс Маркетинг" продемонстрировали возможности новейшей противоугонной системы, построенной на основе AVZC - спутниковой сети слежения за автомобилями, которая разработана канадской фирмой "Noram Corporation". "Эта система поможет значительно уменьшить количество угонов и станет незаменимым помощником милиции, - считает руководитель "Комплекс Маркетинг" Вацлав Пак.
- Ведь оператор может отследить преступников - от непосредственного исполнителя до заказчика. При этом маршруты угонщиков автоматически записываются в память компьютера, а затем могут быть представлены в качестве доказательства их преступных замыслов".
В специальный электронный прибор контроллер, которым оснащается автомобиль, входят навигационный блок, сигнализация и приемопередатчик. Последний постоянно посылает в Центр слежения координаты машины, которые определяются по сигналам со спутников. Для передачи данных о местоположении автомобиля используется сотовая сеть стандарта GSM, а также каналы космической системы "Инмарсат" и радиосвязь в диапазоне УКВ. По сути, контроллер представляет аппарат мобильной связи между Центром и машиной, где бы она не находилась. Причем, координаты машины определяются с высокой точностью (до 50 метров) в любой точке планеты.
Поскольку данные о местоположении машины передаются в Центр постоянно, оператор следит за всеми ее передвижениями в реальном масштабе времени. А так как связь с автомобилем - двусторонняя, то в случае угона он может не только информировать милицию о том, где в данную минуту находится автомобиль и куда направляется, но и самостоятельно дать радиокоманду на блокировку его двигателя.
Конечно, угонщик может попытаться вывести контроллер из строя. Однако при любой попытке вынуть или разрушить этот блок, тот сначала пошлет сигнал тревоги, а затем заблокирует автомобиль. То же самое произойдет, если угонщик попытается отключить аккумулятор.
В настящее время система слежения AVZC разернута в Европе, США и Канаде, где показала свою высокую эффективность. Статистика такова: из каждых 100 угнанных машин 95 возвращались к владельцам. В России AVZC первоначально будет "привязана" к сотовой сети GSM (мобильная связь этого стандарта уже охватывает Центральный регион и большинство областных центров), а также к системе "Инмарсат". В дальнейшем планируется дублирование каналов связи и на УКВ. Первыми возможности новой противоугонной системы смогут оценить автомобилисты Москвы и Подмосковья. Здесь уже к концу года будет оборудован национальный Центр слежения, который может обслуживать до пятисот тысяч автомобилей, оснащенных контроллерами. Стоимость устройства вместе в установкой ориентировочно составит $1500. Кроме того, владельцу машины придется платить абонентскую плату - примерно $50 в месяц.