АвтоРынок, 20.1.98: АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЛОКИРАТОР РАДИОУПРАВЛЯЕМЫХ ВЗРЫВНЫХ УСТРОЙСТВ

АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЛОКИРАТОР РАДИОУПРАВЛЯЕМЫХ ВЗРЫВНЫХ УСТРОЙСТВ
Виолетта Черкасоваб "Авто", N 46-48/97

представляет на Международном специализированном постоянно действующем салоне бронированных автомобилей фирма "Транскрипт"
Идея блокиратора возникла у докторов технических наук Владимира Людвига и Григория Щербакова в начале 90-х годов, когда ежедневно в прессе появлялись сообщения о подобных преступлениях. После тяжелого ранения генерала Романова в Чечне работа над блокиратором была ускорена.
Принцип действия блокиратора основан на подавлении приемников подрыва широкополосным специальным шумовым сигналом помехи, вырабатываемым передатчиком. Он закрывает гарантируемый диапазон радиочастот. Пульт управления блокиратором крепится на панели приборов, а само устройство питается от аккумулятора автомобиля.
Как рассказал Владимир Людвиг, комплекс блокировки полностью автоматизирован. Чтобы исключить возможность подрыва автомобиля, когда водитель рядом, введена задержка по выключению блокиратора. Блокиратор автоматически выключается через 55 секунд, и тогда можно дистанционно включить охранную сигнализацию.
Теперь, если террорист и заложит мину в автомобиль, команда радиоуправляемого подрыва будет заблокирована. Для отдельных видов дистанционно управляемых взрывных устройств, имеющих низкую стойкость против имитируемых сигналов дистанционного управления, а это относится к самодельным минам, не исключен самоподрыв во время его установки террористом при работающем комплексе блокировки. Жертвой становится сам террорист.