АвтоРынок, 22.1.98: "ОКТАВИЯ" - СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ ПОСЛЕ "ФЕЛИЦИИ"

"ОКТАВИЯ" - СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ ПОСЛЕ "ФЕЛИЦИИ"

О выпуске недорогого автомобиля "Октавия" фирма "Шкода" объявила заранее, тем самым заинтриговав многих автолюбителей. Все с нетерпением ожидали ее появление на свет, чтобы своими руками и глазами ощутить невозможное - высокое качество при низкой цене. Ждали и калининградцы. Пришествие новой модели "Шкоды" в наш город произошло в сентябре прошлого года, и, можно смело сказать, она завоевала многие сердца. Сегодня автоцентр "Шкода" с трудом успевает выполнять многочисленные заявки на поставку этих удачных во всех отношениях автомобили. Новые машины уходят покупателям, не успев покрасоваться на стоянке автоцентра. А покрасоваться есть чем!
Для многих калининградцев знакомство с автомобилями марки "Шкода" уже состоялось. А началось оно с "Фелиции". Эта маленькая машина оказалась весьма удобной в городских поездках, с малым аппетитом и высокой надежностью. Однако ряд владельцев подрос в своих стремлениях, и теперь они не прочь были бы повысить комфортабельность поездок. Убедившись в качестве автомобилей марки "Шкода" на примере "Фелиции" теперь можно смело переходить и на более солидную марку "Октавию". Только вопрос - на какой модели остановиться? Ведь спектр предложений достаточно широк - и по цене, и по начинке. Конечно, все зависит от желания и возможностей. Однако надо учитывать, что "Октавия" - это не "девятка", которая имеет всего лишь три модификации по объему двигателя. В чешской модели можно получить почти все, чем богато современное автомобилестроение.
Начнем с салона. Все его элементы изготовлены безупречно и собраны с немецкой точностью. По сравнению с предшественницей "Октавия", конечно, более просторна, здесь можно устроиться поудобнее и предоставить своим ногам простор. Кресла более анатомичны, а водительское к тому же (у модели GLX) имеет 4 регулируемых параметра, включая изменяемые высоту сидения и кривизну в поясничной область спинки. Что касается багажника, то размеры его впечатляют. Трудно предположить, что можно туда положить такого, чтобы не хватило места!
В поездке "Октавия" ведет себя безупречно. Идет мягко, подвеска работает точно, вибрации не докучают. Машина уверенно чувствует себя на наших калининградских дорогах. Впрочем, новый автомобиль всегда доставляет удовольствие от вождения.
Среди бензиновых двигателей "Шкода" предлагает три варианта: 75-ти, 101 и 125-сильный мотор. Сравнивая их, можно заметить, что первый вполне подходит для людей со спокойным стилем вождения. Им не придется излишне тратиться как при покупке автомобиля, так и при его эксплуатации ввиду меньшего расхода топлива. Для молодого, задорного характера впору брать автомобиль с двигателем 125 л.с. Его резвость многим придется по вкусу.
Ну, а тем, кто увлекается поездками на длительные расстояния или стремится к экономии в ежедневных расходах, стоит подумать о приобретении дизельной "Октавии" с ее достаточно мощным мотором в 90 л.с.
Скромным потребностям в комфорте вполне удовлетворит базовая модель"Октавии". Приобрести ее можно в автоцентре "Шкода" всего за 10200 долларов. Но если будущий владелец пожелает иметь полный комфорт, то "Шкода" предложит на выбор широкую гамму различных "наворотов" - от кондиционера и электростеклоподъемников до современнейших систем безопасности.
По сравнению с автомобилями других автопроизводителей "Октавия" при одинаковой цене выгодно отличается от них как по объему предоставляемого качества, так и по комфорту. В самом деле, сравниться по цене с "Октавией" могут лишь машины более низкого класса, например, автомобили Форд Эскорт и Фольксваген Поло. "Октавия" здесь вне конкуренции!