| "ЛУКОЙЛ" НЕ ВИДИТ ОСНОВАНИЙ ДЛЯ ПОБОРОВ В ПОЛЬЗУ КОНКУРЕНТОВ ЛАТВИЙСКОГО ПРОЕКТА
МОСКВА, 21 апреля, BNS - Правительственное решение о сборах на строительство первой очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС) - конкурента латвийской Западной системы трубопроводов (ЗСТ) - пока не нашло поддержки у российского нефтеконцерна "Лукойл".Российская правительственная комиссия под председательством коммуниста вице-премьера Юрия Маслюкова во вторник приняла решение ввести целевой инвестиционный тариф на услуги транспортной компании "Транснефть" по экспорту сырья. Весь дополнительный сбор, который будет взиматься с 1 мая до конца текущего года, пойдет на финансирование первого этапа строительства БТС.Российская газета "Время MN" в среду приводит комментарий этого решения главы управления общественных связей компании "Лукойл" Александра Василенко: представитель нефтеконцерна с недоверием отнесся к перспективам БТС. "До сих пор никто не представил убедительного экономического обоснования проекта БТС, а уже хотят собирать деньги", - сказал Василенко.По его словам, авторы проекта пока посчитали лишь примерную стоимость строительства трубопровода в рамках БТС, "а то, что на российском побережье Балтики 120-170 дней в году сложная ледовая обстановка и потребуются ледоколы и танкеры ледового класса, никто в расчет не принимает"."Давайте все подсчитаем, обсудим, и тогда уже можно говорить об инвестициях", - сказал Василенко.При этом представитель "Лукойла" отметил, что компания заинтересованa во всех новых экспортных маршрутах через Балтику.Размер вводимого Россией целевого тарифа составит 1,37 доллара с тонны, перекачанной за границу. При годовом объеме экспорта в 135 миллионов тонн до конца 1999 года, по предположению газеты, удастся собрать 120 миллионов американских долларов. Поскольку новый тариф будет включен в себестоимость услуг "Транснефти", то он не будет облагаться налогом на прибыль, и вся сумма должна пойти на финансирование БТС. Строительство первого этапа БТС - сооружение трубопровода Кириши-Приморск и терминала мощностью 12 миллионов тонн нефти в год - составляет 500 миллионов долларов.По оценкам "Времени", доход в пользу БТС от новых сборов составит 40% от необходимых инвестиций.В результате введения целевого сбора суммарный экспортный тариф с 1 мая может составить более 3 долларов с тонны нефти. |
|
